The Moscow times 18 қазан
Владимир Путин БРИКС елдерінің БАҚ басшыларымен кездесуінде Мәскеу өзін Бейжіңнің «кіші серіктесі» ретінде сезіне ме деген сұраққа «Ресей мен Қытай арасындағы қарым-қатынастар «тең негізде» және «бір-бірінің мүдделерін ескере отырып» құрылған және бұл бос сөз емес, шынымен солай. Біз бір-бірімізді тыңдай аламыз- деп жауап берді.
Путиннің айтуынша, халықаралық аренадағы Ресей-Қытай өзара әрекеттестігі «әлемдегі стратегиялық тұрақтылықтың негізгі факторларының бірі» және бұл «айқын факт». «Біз жай сөйлеспейміз, біз бірге жүзеге асырамыз, бізде үлкендер де, кішілер де жоқ. Біз жай ғана бір-біріміздің мүддеміз үшін жұмыс істейміз», — деп түсіндірді мемлекет басшысы.
Сонымен қатар, Финляндия банкі институтының мәліметі бойынша, 2022 жылдың соңына қарай Ресей Қытайға ең тәуелді экономикалардың біріне айналды, Солтүстік Кореядан кейін екінші орында. Украинадағы соғыс басталғанға дейін Қытай Ресейге импорттың төрттен бірін құраса, 2022 жылдың қарашасына қарай Қытай тауарларының үлесі 40%-ға дейін өсті.
2023 жылдың жазында американдық барлау Ресейдің Қытай технологиясы мен жабдықтарына тәуелділігінің айтарлықтай артқанын хабарлады. 2023 жылдың наурыз айындағы деректерге сәйкес, Қытай Ресейге құны 12 миллион доллардан асатын дрондар мен олардың құрамдас бөліктерін жеткізген. Сонымен қатар, қытайлық компаниялар ресейлік тарапқа, оның ішінде санкциялардағы мемлекеттік кәсіпорындарға қос мақсаттағы жабдықтарды: навигациялық жүйелерді, электронды соғыс техникасын және жойғыш ұшақтардың бөлшектерін берді. Қытайдан Ресейге жартылай өткізгіштер экспорты да 2021 жылмен салыстырғанда айтарлықтай өсті.
2024 жылдың алғашқы тоғыз айында Ресейдегі қытайлық ортақ иелері бар компаниялардың саны өткен жылмен салыстырғанда 32%-ға өсті, деп хабарлайды SPARK-Интерфакс. Жаңадан тіркелген компаниялар арасындағы қытайлық бизнестің үлесі 2021 жылғы 13%-дан 2024 жылы 34%-ға дейін өсті, тіркеулердің айлық саны (шамамен 200) 2021 жылғы деңгейден төрт есе өсті. Бұл ресейлік нарықтағы шетелдік қатысушылардың арасында Қытайды бірінші орынға шығарды, бұл 2023 жылы көшбасшы болған беларусь кәсіпкерлерінің үштен біріне дерлік озып кетті.
Қыркүйек айында Экономикалық даму министрлігі дайындаған Ресей Федерациясының әлеуметтік-экономикалық даму болжамына сәйкес, ресейлік газды Қытайға «Сібір қуаты» құбыры арқылы жеткізу айтарлықтай жеңілдіктермен жалғасады. Келесі жылы Қытай үшін газдың орташа бағасы мың текше метріне 261 долларды құрайды, бұл Еуропадағы қазіргі бағадан 35 пайызға төмен (Лондонның ICE биржасында мың текше метр үшін 402 доллар). ТМД-ға кірмейтін басқа елдер үшін ресейлік газдың мың текше метрі 340 доллар тұрады. Қытай үшін жеңілдік осылайша 23% құрайды, содан кейін Экономикалық даму министрлігінің мәліметі бойынша ол жыл сайын артып, 30% жетеді.
Қытайлықтар Ресейдегі жаңа автокөліктерді сатудағы өз үлесін тұрақты түрде арттыруда (тамызда олар рекордтық 90 000 автокөлікті құрады), бірақ олар Ресей аумағында өндірісті дамытуға ерекше ықылас танытпай отыр. Сонымен қатар, Қытай Халық Республикасының Сауда министрлігі шілдедегі отырыста өзінің автоөндірушілеріне геосаяси проблемаларға байланысты ықтимал тәуекелдерді азайту үшін Ресейде зауыттар салуға байланысты инвестиция салуды «қатты ұсынбады».
2023 жылы Ресейде сатылған барлық жаңа көліктердің шамамен 50%-ы «қытайлықтар» болды. АвтоВАЗ өнімдері нарықтың үштен бір бөлігіне жуық үлеспен, танымалдық бойынша екінші орынды иеленді, ал қалған бөлігін нарықтан кеткен басқа ресейлік брендтер мен өндірушілердің үлгілері бөлісті. Оның үстіне, желтоқсанда барлық сатылған көліктердің ішінде қытайлық көліктердің үлесі 60%-дан асты (119,45 мың дана), ал ең танымал он брендтің сегізі қытайлық болды. Автостат мәліметтеріне сәйкес, АвтоВАЗ үлесі, керісінше, 28,5% дейін төмендеді. Жалпы, 2023 жылы Қытай Ресейге 800 мыңға жуық автокөлік жеткізген, бұл 2022 жылмен салыстырғанда бес есе көп.
